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争夺 “ 最后一公里 ” ,智能快递柜成为焦点

2020-05-21 10:53

超过12小时收费0.5元,封顶3元。丰巢智能快递柜超时收费的新闻引起了社会广泛关注与讨论。苏州、杭州、青岛、广州等多地小区进行了“抵制”消费的连锁反应,宣布暂停使用丰巢快递柜,更是将该事情舆论热度推上新高度。来自四面八方的抵触情绪,足以影响我国智能快递柜行业的发展。
接下来,本文将分析我国智能快递柜行业的发展现状,并重点剖析行业运营模式,同时对行业长远发展进行分析。


随着国内快递市场的快速发展,在快递量的飙升以及消费者的便利需求下,智能快递柜开始快速普及应用到日常生活中。根据国家邮政局数据显示,2020年第一季度全国快递企业累计完成业务量125.3亿件。最新数据是,4月国内快递业务量预计完成62.5亿件,同比增长27.0%,快递业务收入预计完成712亿元,同比增长20.2%。如果没有疫情影响,2020年的快递总数量将同比2019年继续高增长。
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2019年全国智能快递柜投放组数为40.6万组(同比增长49%),2014-2019年的年均复合增速为93%。对比2015-2019年快递柜箱量增速与全国快递业务量增速,快递柜的铺设增速持续高于快递行业增速。

在快递柜+驿站的帮助下,快递员可以免去等待和配送上门的时间,投件效率提升至少60%。智能物流中“最后一公里”服务,快递柜成为快递员、快递企业来说是不可或缺的。

智能快递柜运营模式

作为近年兴起的创新新型快递末端配送无人化设施,国内智能快递柜主要分为三种模式:第一种为电商自营模式,提升电商企业只有物流的服务质量;第二种为公共平台模式,作为快递公司与用户之间的中介,收取一定的租用费用;第三种为物流企业自建模式,为物流企业降低运营成本。

然而作为智能快递柜的收入主要来源于寄件收费、广告费用、超时取件费用等其他增值服务收费,其中,广告收费和其他增值服务收费成为收入的主要来源。

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深圳市丰巢科技有限公司上海区负责人周官遴表示,目前上海柜机格口的使用率大概在80%左右(开柜率为一天使用超过一次),滞留的占15%-20%。以全国10%最低付费(0.5元)计算,其单点年收入就能达到1230元。

总而言之,从趋势上看,上门送件的情况将会逐步减少,而进行智能快递柜收取件的比例会逐渐增加,长远来看智能快递柜发挥在那势不可挡。
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